الانتقال إلى المحتوى
اليابان · الولايات المتحدة
ملف

تويوتا ووايمو: المركبات ذاتية القيادة في اليابان

يتابع هذا الملف تعاون تويوتا ووايمو لدمج القيادة الذاتية في مركبات تويوتا والتحضير لتشغيلها في اليابان، مع التمييز بين الاختبارات والتشغيل الأولي والخدمة التجارية.

آخر تحديث : 1 محطات رئيسية

المشهد الآن

أعلن الشريكان في 30 أكتوبر 2026 تشغيل مركبات bZ4X ذاتية القيادة مبدئياً في اليابان عام 2027، على أن تتبعها خدمة تجارية.

تويوتا ووايمو تخططان لتشغيل أولي لمركبات bZ4X ذاتية القيادة في اليابان عام 2027

أعلنت تويوتا ووايمو في 30 أكتوبر 2026 مرحلة جديدة من تعاونهما، تتضمن بدء التشغيل الأولي لأسطول من مركبات تويوتا bZ4X المجهزة للقيادة الذاتية في اليابان عام 2027.

مركبة تويوتا bZ4X عادية عام 2025.
تويوتا bZ4X في أبريل 2025. صورة أرشيفية لا تمثل سيارة الأجرة الذاتية المعلن عنها مع وايمو. — Trop86 / Wikimedia Commons — CC0 1.0 https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/ — 29 avril 2025, sans modification.

وسيشمل التشغيل الأولي اختبارات وعمليات تحقق تسبق التوسع التجاري التدريجي. ولا يعني الإعلان أن الركاب يستطيعون حجز هذه المركبة الجديدة في اليابان حالياً.

ويستند المشروع إلى الاتفاق المبدئي المعلن في أبريل 2025، ويجمع منصة تويوتا الكهربائية ونظام القيادة الذاتية لشركة وايمو التابعة لألفابت.

وتقول ووفن باي تويوتا إنها تدرس أيضاً الاستفادة من خبرات تشغيل وايمو لتحسين السلامة المرورية. ويظل ذلك هدفاً تطويرياً، إذ لم تُثبت بعد نتائج الخدمة اليابانية المستقبلية.

المصادر 2