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Émirats Arabes Unis
Dossier

Dubaï : suivi numérique des motos de livraison

Ce dossier suit le déploiement annoncé du suivi numérique des motos de livraison à Dubaï, ses obligations et les effets documentés sur la sécurité routière.

Dernière mise à jour : 1 moments clés

Où en est-on ?

Le 2 novembre 2026, la RTA annonce un système connecté facultatif jusqu’à la fin du premier semestre 2027, puis obligatoire. Les effets mesurés restent à établir.

Dubaï prépare une surveillance connectée des motos de livraison

L’autorité des routes et des transports de Dubaï, RTA, a annoncé le 2 novembre 2026 un système de suivi des motos de livraison associant plateforme numérique, capteurs connectés et caméras. L’installation doit rester facultative jusqu’à la fin du premier semestre 2027, avant de devenir obligatoire.

Vue d’archives de Dubaï. Illustration géographique ; aucun dispositif de surveillance n’est représenté.
Vue d’archives de Dubaï. Illustration géographique ; aucun dispositif de surveillance n’est représenté. — CommunistSquared / Wikimedia Commons — CC0 1.0 https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/ ; vue d’archives, sans modification.

Selon la RTA, les données recueillies porteront sur la vitesse, les accélérations brusques, les freinages appuyés, la localisation et les trajets. Les entreprises doivent pouvoir suivre leurs flottes et orienter leurs actions de formation et de prévention à partir de ces indicateurs.

Le dispositif est préparé avec la police de Dubaï et d’autres organismes. L’amélioration de la sécurité routière est l’objectif annoncé ; les comptes rendus ne fournissent pas encore de bilan mesuré des effets du système. La période transitoire doit permettre aux opérateurs de préparer leurs équipements et leur raccordement.

Sources 2