الانتقال إلى المحتوى
الصين · كوريا الشمالية
ملف

الصين وكوريا الشمالية: جسر يالو الجديد

يتابع هذا الملف تشغيل الجسر البري الجديد فوق نهر يالو بين داندونغ في الصين وسينويجو في كوريا الشمالية. ويغطي افتتاح المعبر والمعلومات الموثقة عن استخداماته التجارية.

آخر تحديث : 1 محطات رئيسية

المشهد الآن

افتُتح الجسر الجديد رسمياً في 15 أكتوبر 2026 وعبرته شاحنات. ويضيف المعبر، البالغ طوله نحو ثلاثة كيلومترات، رابطاً برياً بين البلدين بعد تأخير تجاوز عقداً.

افتتاح جسر يالو الجديد بين الصين وكوريا الشمالية

عبرت شاحنات جسر يالو الجديد في 15 أكتوبر 2026 عند افتتاحه بين الصين وكوريا الشمالية. وتؤيد مشاهدات رويترز وصحفيي فرانس برس إعلان وكالة شينخوا.

صورة أرشيفية لجسر يالو الجديد المعلق بالكابلات في سبتمبر 2016.
جسر يالو الجديد في 20 سبتمبر 2016، قبل دخوله الخدمة. صورة أرشيفية: Ajew / ويكيميديا كومنز، CC BY-SA 4.0. — Ajew / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/). Archives du 20 septembre 2016, sans modification.

يربط المعبر داندونغ بسينويجو. ويبلغ طوله نحو ثلاثة كيلومترات ويضم أربعة مسارات، وفق أسوشيتد برس، ما يضيف قدرة على العبور البري عند هذه الحدود التجارية.

وظل الجسر من دون استخدام لأكثر من عقد. وتصف رويترز جسراً أُنجز في 2014 بينما لم تكن طرق الوصول والمنشآت الجمركية في الجانب الكوري الشمالي مكتملة.

ولا يتيح الافتتاح بعد قياس أثره على التجارة. وتنقل رويترز عن المحلل ليم أول تشول من جامعة كيونغنام تقديره أنه من غير المرجح أن يؤدي إلى عودة فورية لمستويات التجارة السابقة للعقوبات.

المصادر 4